上海大件運輸臺州加速港航體系建設

發布于:2012/2/10  來源：m.xiao99.cc  點擊次數：

     我們按供應鏈管理理念，改變過去僅對本崗位的工作職責與任務進行績效考核的方式，更加強調各崗位職能履行中對鏈條的整體運行效率的貢獻與成本控制，有效避免了本位主義思想的滋生，使鏈條上各環節環環相扣，形成一個有機的整體。不斷完善ERP、TBM、MES、LIMS、計量管理、辦公自動化等信息化系統，強調信息系統應用考核及ERP應用達標和MES應用管理評價。新建成的荊門石化網主頁將經營各環節上的信息進行集成實現資源共享與信息共用，實現了對物流各環節進行實時跟蹤、有效控制與全程管理的目的，確保了物流活動系統、有序、和諧展開。
　　隨著即墨藍色硅谷核心區的建設，現代物流業成為其背后的重要支撐，進一步優化著藍色經濟布局。近日 ，記者來到位于南泉鎮的物流聚集區實地探訪。南泉鎮內有膠濟鐵路貨運站及5條鐵路專用線，濟青、青銀、榮烏等高速公路從域內穿過，三城公路、上海大件運輸鰲東公路在此交會，距青島國際機場10公里、青島港30公里，是進出青島的重要門戶。立足這一優勢和產業基礎，鎮政府確定了“建設區域性商貿重鎮和省內最大陸路物流集散區”的發展戰略，在鎮域南側、緊鄰膠濟鐵路和三城公路處，規劃了現代物流聚集區，并根據青島市現代物流業發展規劃(2009～2020)和即墨市產業發展規劃，將聚集區功能定位為大宗生產資料及港口、航空中轉物資提供倉儲物流服務。
　　同時，聘請山東建筑大學設計院科學編制聚集區4平方公里的控制性規劃，按照功能定位劃分為鋼材交易區、木材交易區、五金機電陶瓷交易區、大宗貨物倉儲集散區和其他服務區。聘請中國海洋大學編制了《南泉物流聚集區發展分析報告》，對物流產業現狀、上海貨運公司發展戰略目標、比較優勢、制造業與物流互動發展、物流園區資金運作等方面進行全面系統分析，引導南泉物流聚集區向規模化、專業化、信息化方向快速發展。
　　聚集區內的核心企業是青島閩龍鋼材交易市場，是一家集物流、倉儲、擔保等服務為一體的大型鋼材交易市場。市場位于青島即墨南泉鎮物流園區內，總資產7億元。記者看到，園區前面是商貿區，近600戶商家在此經營。商貿區后面是占地52萬平方米的倉儲區。記者在倉儲區看到，成噸的鋼材堆放在巨大的廣場上，物流倉庫中則整齊堆放著一排排鋼筋，巨大的龍門吊、動態軌道衡和大型裝卸設備矗立在當中，方便鋼材、木材、集裝箱等的裝卸，看起來十分壯觀。