上海大件運輸2011年物流運行情況
發布于:2012/2/14 來源：m.xiao99.cc 點擊次數： 隨著龍煙鐵路的開工，煙臺港口集疏運狀況將得到根本改善。“德龍煙鐵路建設，將使煙臺港到內陸腹地的鐵路距離，由原來比青島港遠167公里變成了比青島港近11公里，為煙臺在新一輪港口競爭中贏得先機�！彼硎�，煙臺要以此為契機，以打造連接華東與東北、中國與日韓的海陸聯運大通道和貫通東西的新亞歐大陸橋北橋頭堡為目標，以港口為節點，統籌海陸空鐵各種運輸方式，積極推動多式聯運的發展，構建以港口為中心的快速暢通、便捷高效的綜合運輸服務體系。2011年全國社會物流總額158.4萬億元，按可比價格計算，同比增長12.3%，增幅比上年回落2.7個百分點。分季度看呈前高后低態勢，一季度增長14.2%，上半年增長13.7%，前三季度增長13.4%。
從構成情況看，工業品物流總額143.6萬億元，按可比價格計算，同比增長13.1%，增幅比上年回落1.5個百分點，占社會物流總額的比重為90.2%，是帶動社會物流總額增長的主要因素。進口貨物物流總額11.2萬億元，按可比價格計算，同比增長4.3%，增幅比上年回落17.8個百分點。農產品物流總額、再生資源物流總額和單位與居民物流總額同比分別增長4.5%、20.4%和18.3%。2011年全國物流業增加值為3.2萬億元，按可比價格計算，同比增長13.9%，上海大件運輸增幅比上年提高0.8個百分點。物流業增加值占GDP的比重為6.8%,占服務業增加值的比重為15.7%。物流倉庫過于分散。目前，煙草行業有18家工業公司，99個生產點，物流管理一般采用“集中管理，分散經營”的模式。隨著“大市場、大企業、大品牌”戰略的實施，企業聯合重組的速度不斷加快，工業企業配套貨物運輸物流倉庫，尤其是煙葉倉庫容量不足、布局過于分散的矛盾日益突出；部分倉庫投入不足，設備設施落后，管理薄弱，嚴重制約了內部物流的整合進度。
內部物流業務溝通不暢。在傳統組織職能權限約束和局部利益目標沖突下，企業內部物流被分割為幾個獨立部分，倉儲和配送職能未能充分整合，上下游之間、各生產點之間的物流活動缺乏溝通平臺和有效協調管理，無法實行一體化的內部供應鏈管理，導致物流責任主體不清，成本居高不下，最終影響了企業內部物流效益的提高。 有的企業原料、輔料、卷煙倉儲和運輸分屬不同部門管理，互相缺乏溝通；有的企業各生產點第三方物流各自為政，互不往來；有的企業物品標簽、物流軟件不統一，這些現象造成工業企業內部數據無法共享，物流信息溝通不暢，物流效率難以提高，不利于推進內部物流一體化進程。
