~~@#￥￥山西貨物運輸企業輪廓顯現

發布于:2012/2/25  來源：m.xiao99.cc  點擊次數：

該基地以集裝箱集散、工貿配送、汽車及汽車配件、電機物流、建材分撥、糧食物流、冷鏈物流等為主要倉儲形態，倉儲面積達101萬平方米，是閩西南地區最大的物流集散基地。
　　目前，基地各項籌備工作正積極推進中，計劃今年7月正式動工建設，首期工程預計2014年竣工。建成之后的物流基地預計年貨運量可達1800萬噸，發送集裝箱21.15萬標箱，凈產值100億元，提embed src="/templet/web/images/flashbj.swf" width="1003" height="153" quality="high" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"供1萬個就業機會。
　　據介紹，前場鐵路物流基地，連接鷹廈、福廈、龍廈、廈深四條鐵路干線，左右線均始于閩西南地區最大的鐵路編組站 東孚站，與前場站相連接，站內（含貨場）鋪設股道38條，（其中預留二期14條）；鋪設單開道岔上海貨運公司36組、菱形岔2組、復式交分岔1組，曲線21條。
2月15日上午，百色市的馬榮慶在東興市萬通國際物流公司貨場內辦理報關手續，準備將一車的機械運輸出境到越南。
 2月24日，記者從山西能源交通投資有限公司工作會議上param name="movie" value="/templet/web/images/flashbj.swf" /獲悉，去年以來，該公司結合新建鐵路沿線集運站與專運線建設主體職能，聘請省內外物流專家、學者，制定了總體規劃和煤炭物流、大宗商品物流、現代商貿物流、物流信息和上市等子計劃，使我省物流旗艦企業建設邁出新步伐。
    2011年，該公司下屬各子公司物流業發展質量得到明顯提升。地鐵集團成功將3條鐵路專用線納貨物運輸入行業管理范圍，并延伸產業鏈，當年實現收入2000萬元。物產集團競拍到太原經濟開發區80畝凈地，與太原火車站南站土地置換工作已達成初步意向；積極融合煤炭上下游資源，拓展供應鏈，實現了業務規模和經營效益快速增長。能源產業集團積極構建“上中下”游一體化的現代煤炭物流體系；理順了煤礦合作與管理關系，3個露天煤礦均取得了開工報告，為延伸煤炭物流產業鏈創造了條件。汽運集團形成了從南到北的物流網絡布點格局；晉城汽運公司成功運行“晉城物流網”，為今后建設全省物流信息管理平臺奠定了基礎。