上海貨運公司加之那幾年張惠忠錯誤判斷時機
發布于:2012/4/11 來源:m.xiao99.cc 點擊次數:希臘船東在惠港訂造了三艘3.4萬噸散貨船,2009年船舶市場遭遇金融危機沖擊,希臘船東便開始找各種理由推遲收船。面對希臘船東的無理刁難,張惠忠出具了100多張假X光探傷片給對方,被希臘船東識破,直接棄船,后來此事鬧到了英國遠東仲裁廳,但因證據充足,直接判惠港敗訴。
“總共連律師費、仲裁費,帶所有的罰息,再加上分期付款的款項,上海貨運公司大概要還7100萬美金!毕⑷耸客嘎,惠港只籌措了600多萬美金,其余債務均由建行和陜西海孚背負。
在希臘船東棄船之后,后續的訂單就開始接二連三出狀況。上海貨運公司加之那幾年張惠忠錯誤判斷時機,為大舉擴張借貸甚至挪用船款,造成造船款緊張。原本資金充裕的惠港,頓時倒下。
重組惠港?
盡管破產清算程序已經啟動,但張惠忠并不認為自己即將失去這家公司,在接受記者采訪時,他不承認惠港已經倒閉,還向記者強調正在處理中,很快可以恢復生產,重新開工。
啟東市政府人士向記者表示,雖然眼下船廠的資產評估還未出結果,上海貨運公司但是惠港造船廠實際上是一塊很好的資產。
據悉,惠港擁有1170多畝土地,1800米的岸線,且它的這個位置離長江出?诤芙!拔恢酶鞣矫娑挤浅7浅0!鄙鲜鰡|船舶工業園區陳主任稱。
而且,惠港還擁有新建的船臺和29000平方米的新廠房,張惠忠在近幾年的擴張中還新造了一個碼頭和變電站,也擴張買土地。因此啟東政府認為,惠港的優勢仍在,重組并不困難。
“我已經帶了30撥人來看過惠港了!标愔魅蜗蛴浾弑硎,其中包括中國海運。但當地政府不愿接盤者再做技術含量較低的小型散貨船,期待有較高技術含量和科技含量的投資者進場!氨热缱鎏胤N船或海工船等