太平洋造船手持訂單420萬噸
發布于:2010/12/25 來源:上海物流公司 點擊次數:太平洋造船下屬浙江造船有限公司、揚州大洋造船有限公司2家造船基地,產品包括海洋石油平臺供應船、散貨船、集裝箱船、液化氣船等,過去5年年均交船數、年均產值遞增分別為68%和72%,09年實現產值人民幣120億元,交船53艘。今年6月份,太平洋造船還與波邦公司簽署了一項總金額為10億美元的《造船商務框架協議》,為后者建造62艘海洋工程船,成為08年9月全球金融危機之后,中國船企攬獲的最大訂單。
明年單塢可產24艘船
集團董事長梁小雷表示,明年將提高生產效率,實現同一船塢年產24條船的目標。此外,明年首季度,其第100艘海洋工程輔助船及多條首制船都將交付,包括海洋工程輔助船SX130、GPA696、PX105和第一艘皇冠118散貨船。
他表示:“根據‘把簡單產品做到極致,做細分市場的領導者’的明確定位,集團在國際上獲得信任并爭取到諸多機會,今年幾乎所有訂單都來自海外!蹦壳埃窖笤齑侵袊准覍⑼瞥鱿盗谢灾髟O計產品的造船企業,可根據船東需求,迅速制定解決方案,而在過去數年,完全獨立設計的船型達到近10種。
中國造船需靠核心技術
梁小雷分析說:“中國造船業發展迅速,但從各方面來看仍有很長路要走,只有根據船東需求,研發核心技術,才能擺脫價格競爭。在未來,太平洋造船將更加重視安全、燃油效率、環保理念,這是可持續發展的總體趨勢,亦是決定造船廠命運的關鍵因素。”
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